Анализ результатов работы ЦТ ГТО КО за 1-й квартал 2022 года
По итогам работы по внедрению комплекса ГТО в январе-марте 2022 года Костромская область уступила третье место Чукотскому автономному округу, опустившись на девятое место.
Костромская область по сумме девяти критериев набрала 575 баллов, что на 120 баллов ниже, чем в предыдущем квартале (695 баллов) и на 23 балла выше, чем в аналогичном периоде 2021 года (552 балла).
В целях выявления причин ослабления позиций региона проведем анализ по трем направлениям.
1. Анализ критериев Рейтинга субъектов РФ (Рейтинг регионов РФ).
Специалисты Центров тестирования ГТО Костромского региона в начале года стабильно показывают самые низкие результаты, наращивая темпы работы к концу года.
В целях более детального анализа рассмотрим результаты работы костромских специалистов ГТО по составляющим рейтинг критериям в сравнении с предыдущим периодом (4 кварталом 2021 г.) и аналогичным периодом прошлого года (1 квартал 2021 г.).
Критерий №1.
Доля населения, зарегистрированного в ЭБД ВФСК ГТО, от общей численности населения в возрасте от 6 лет, проживающего на территории субъекта Российской Федерации - увеличился с 18,90 до 19,17%, число баллов не изменилось 74, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
значительно увеличился с 16,61 до 19,17%, число баллов увеличилось с 72 до 74, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №2 (квартальный прирост Критерия №1).
Доля населения, зарегистрированного в ЭБД ВФСК ГТО по итогам отчетного квартала, от общей численности населения в возрасте от 6 лет, проживающего на территории субъекта Российской Федерации – значительно снизился с 1,11 до 0,27%, число баллов уменьшилось с 80 до 31, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 0,25 до 0,27%, число баллов увеличилось с 25 до 31, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №3.
Доля населения, принявшего участие в выполнении нормативов испытаний (тестов) комплекса ГТО от общей численности населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации, зарегистрированного в ЭБД ВФСК ГТО – уменьшился с 65,26 до 65,12%, число баллов увеличилось с 58 до 62, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 62,94 до 65,12%, число баллов увеличилось с 53 до 62, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №4.
Доля населения, принявшего участие в выполнении нормативов испытаний (тестов) комплекса ГТО, за квартал от общей численности населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации, зарегистрированного в базе данных – уменьшился значительно с 12,46 до 1,72%, число баллов также уменьшилось с 82 до 29, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 1,03 до 1,72%, число баллов увеличилось с 18 до 29, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №5.
Доля населения, выполнившего нормативы испытаний (тестов) комплекса ГТО на знаки отличия, от общей численности населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации в возрасте от 6 лет - увеличился с 10,37 до 10,45%, число баллов не изменилось — 82, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 7,39 до 10,45%, число баллов увеличилось с 80 до 82, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №6 (квартальный прирост критерия №5).
Доля населения, выполнившего нормативы испытаний (тестов) комплекса ГТО на знаки отличия за квартал, от общей численности населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации в возрасте от 6 лет – значительно уменьшился с 2,62 до 0,08%, число баллов уменьшилось с 84 до 58, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
уменьшилась с 0,09 до 0,08%, число баллов уменьшилось с 69 до 58 по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №7.
Доля населения, выполнившего нормативы испытаний (тестов) комплекса ГТО на знаки отличия, от общей численности населения, принявшего участие в выполнении нормативов испытаний (тестов) комплекса ГТО за весь период – уменьшился с 84,02 до 83,69%, число баллов не изменилось — 85, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 70,69 до 83,69%, число баллов увеличилось с 82 до 85, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
По данному критерию Костромская область второй квартал подряд — лучшая в России!
Критерий №8.
Доля населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации, в возрасте от 6 лет, приходящегося на одну ставку штатного расписания центров тестирования (или структурных подразделений организаций, наделенных правом по оценке выполнения нормативов испытаний (тестов) комплекса ГТО) для оказания государственной услуги населению – уменьшился с 0,48 до 0,43%, число баллов увеличилось с 67 до 72, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
уменьшился с 0,46 до 0,43%, число баллов увеличилось с 69 до 72, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Критерий №9.
Количество опубликованных материалов по вопросам внедрения комплекса ГТО в региональных средствах массовой информации за оцениваемый период, от численности населения проживающего на территории субъекта Российской Федерации в возрасте от 6 лет – уменьшился с 0,1733 до 0,1553% , число баллов уменьшилось с 83 до 82, по сравнению с 4 кв. 2021 г. и
увеличился с 0,1132 до 0,1553%, число баллов уменьшилось с 84 до 82, по сравнению с 1 кв. 2021 г.
Вывод:
Наш регион показал снижение по трем показателям (№2, №4, и №6 — зарегистрированные, принявшие и выполнившие), характеризующим динамику результатов от предыдущего периода (4 кв. 2021 г.).
В сравнении с аналогичным периодом прошлого года (1 кв. 2021 г.) имеет место рост результатов: с 13 на 9 место в рейтинге.
2. Анализ возрастной структуры участников выполнения нормативов ГТО (Диаграмма 1, Диаграмма 2).
Анализ возрастной структуры участников выполнения нормативов ГТО в Костромской области в 1 квартале 2022 года показывает что три лидирующие позиции занимают следующие ступени граждан — участников выполнения нормативов ГТО:
1 место. I ступень (6-8 лет) — 23,2%.
2 место. II ступень (9-10 лет) — 20,3%.
3 место. V ступень (16-17 лет) — 19,6%.
Наименее вовлечены в движение ГТО следующие возрастные ступени:
9 место. X ступень (60-69 лет) — 1,3%.
10 место. IX ступень (50-59 лет) — 1,2%.
11 место. XI ступень (70 лет и старше) — 0,2%.
Выводы:
1. Имеют недостаточный охват школьники III (11-12 лет) и IV (13-15 лет) ступеней, а также, наиболее экономически активное население VII (30-39 лет) и VIII (40-49 лет) возрастных ступеней.
2. Имеет место снижение числа участников тестирования с 23,0% до 19,6% среди граждан V (16-17 лет) ступени и с 13,6% до 10,5% среди граждан VI (18-29 лет) ступени.
3. Анализ рейтинга муниципальных образований Костромской области (Рейтинг МО КО).
Анализируя результаты работы муниципальных образований Костромской области по семи критериям в сравнении с предыдущим кварталом делаем следующие выводы:
1). Лучший прирост результатов (в относительном выражении) показали:
1 место. Кологривский М.Р. - 323,53%.
2 место. Чухломский М.Р. - 213,51%.
3 место. Г.О. город Мантурово — 161,33%.
2). Худший прирост результатов (в относительном выражении) показали:
27 место. Парфеньевский М.Р. - 51,14%.
28 место. Пыщугский М.Р. - 40,44%.
29 место. Галичкий М.Р. — 38,39%.
3). Ни одного человека не приняло участие в тестировании в Буйском, Парфеньевском и Галичском М.Р.
4). Ни одной ставки специалиста ГТО нет в Межевском, Октябрьском, Кологривском и Поназыревском М.Р.
5). Хуже других в вопросах публикации материалов о ГТО в СМИ работают:
Антроповский М.Р. - 3 публикации.
Кологривский М.Р — 2 публикации.
Г.О. город Волгореченск — 1 публикация.
Предложения:
1. Специалистам Ц.Т. обратить внимание на организацию работы в 1 квартале года.
Особенно в Буйском, Парфеньевском, Пыщугском и Галичском М.Р.
2. Специалистам Ц.Т. обратить внимание на организацию работы по вовлечению в движение ГТО граждан III (11-12 лет) и IV (13-15 лет), а также, VII (30-39 лет) и VIII (40-49 лет) возрастных ступеней.
3. Специалистам Ц.Т. обратить внимание на организацию работы по вовлечению в движение ГТО граждан, обучающихся в ВУЗах и СУЗах.
4. Специалистам Ц.Т. продолжить активную работу в течение всего года с гражданами I (6-8 лет), II (9-10 лет) и V (16-17 лет) возрастных ступеней.
5. Проработать вопрос введения ставки специалиста ГТО в Межевском, Октябрьском, Кологривском и Поназыревском М.Р.
6. Проработать вопрос взаимодействия со СМИ (пресса, телевидение, интернет) специалистам Антроповского, Кологривского М.Р и Г.О. города Волгореченск.
Нормы ГТО – нормы жизни!!!
